Stefan Zimmermann

Blick auf die Altstadt von Heidelberg mit "Alter Brücke"

Homberg (Efze) in Ge.schichten

https://de.wikipedia.org/wiki/Kurt-Schumacher-Br%C3%BCcke_(Mannheim)

Blick über Schwäbisch Hall vom Museum Würth

Blick auf auf Homberg (Efze).

Der Mehrpfuhl im Taunus

Die Collage zeigt einen Ausblick auf die Werksbrücke West zu goldenen Stunde. Die Brücke ist eine private Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Main in Frankfurt am Main. Sie befindet sich an der Westgrenze des Industrieparks Höchst rechts im Bild hinter dem Zaun.

Die Brücke war die erste als Schrägseilbrücke ausgeführte Betonbrücke für Eisenbahn- und Straßenverkehr und außerdem die erste Schrägseilbrücke in Harfenform, bei der zahlreiche Schrägseile dicht nebeneinander angeordnet wurden.

Das Foto enstand im März diesen Jahres bei Waldems-Esch im Hintertaunus. Als Hintertaunus wird im deutschen Mittelgebirge Taunus das bis 700,7 m ü. NHN hohe Gebiet bzw. der Naturraum nördlich des Hohen Taunus, bezeichnet. Es dehnt sich im Westen bis zum Rhein, im Norden bis hin zur Lahn und im Osten bis zur Wetterau aus. Der Hohe Taunus bezeichnet die unmittelbare Umgebung des Taunushauptkamms. Die höchste Erhebung bildet hier der Große Feldberg mit 879 m ü. NHN.

Die Collage entstand im Juli 2021 an den beiden Straßen- und Schienenverkehrsbrücken über den Rhein zwischen der baden-württembergischen Großstadt Karlsruhe und der rheinland-pfälzischen Stadt Wörth. Auf der nördlich (rheinabwärts) gelegenen Straßenbrücke im Bild links überquert die Bundesstraße 10 den Rhein, wenige Meter südlich davon verläuft die zweigleisige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Winden–Karlsruhe.

Auf seinem Weg zur Nordsee durchquert der Rhein zwischen Hessen und Rheinland-Pfalz in westlicher Richtung die Kulturlandschaft des Rheingaus. Hier, zwischen Walluf und Eltville liegt der Leinpfad, ein Wanderweg für Fußgänger und Radfahrer. Im Hintergrund ist die Königsklinger Aue zu sehen, eine natürliche Binneninsel im Inselrhein. Mit einer Fläche von rund 80 Hektar ist sie die größte Rheininsel in diesem Abschnitt, noch vor der Mariannenaue, die nur gut 700 Meter südwestlich (flussabwärts) liegt. 2,8 km flussaufwärts ist die Rettbergsaue die nächstgelegene der Rheinauen. Die Königsklinger Aue ist etwa doppelt so groß wie die Insel Mainau im Bodensee.

Ruine Landstein im Taunus - infrarot

Mit der Planung des Frankfurter Osthafens wurde bereits kurz nach dem Bau des Westhafens Ende des 19. Jahrhunderts begonnen, da erkennbar war, dass dessen Kapazitäten den Anforderungen der wachsenden Wirtschaft nicht genügen würden. Der finanzielle Aufwand war enorm und entsprach etwa dem doppelten Gesamthaushalt der Stadt Frankfurt im Jahre 1907. Der erste Bauabschnitt wurde von 1908 bis 1912 errichtet. 1928 begann man östlich davon mit dem Bau des sogenannten Osthafens II, der erst 1958 fertiggestellt wurde. Das Hafengebiet erstreckte sich damit am nördlichen Mainufer auf etwa vier Kilometern.

Der Westhafen in Frankfurt am Main ist ein ehemaliger Binnenhafen auf dem rechten Mainufer. Er besteht aus einem 560 Meter langen und 75 Meter breiten Hafenbecken, das durch eine Mole vom Main getrennt ist. 1994 wurde der Grundstein für den "neuen" Westhafen gelegt. Mit rund 99 Metern Höhe ist der Westhafen Tower, der sich im Bild am rechten Rand im "Westhafen Haus" spiegelt, an der Molenwurzel das höchste Gebäude und das Wahrzeichen des neuen Westhafens. Insgesamt besteht dieser Bereich heute aus fünf verschiedenen Bauthemen. Die Baufelder wurden mit Wohnungen und Bürogebäuden sowie vielfältiger Gastronomie und öffentlichen Einrichtungen bebaut.

"Großer weißer Sandstrand mit viel Gastronomie und Aktivitätsangeboten."
So wird der Strand des Ostseebades von Schönberg etwa 20 km nordöstlich von Kiel beworben. Sogar eine 1975 stillgelegte und bald wiedereröffnete Bahnstrecke mit Bahnhof gibt es hier. Der hier angelegte Museumsbahnhof Schönberger Strand ist bundesweit einzigartig. Neben historischen Eisenbahnen mit Dampf- und Dieselbetrieb beherbergt der Bahnhof auf seinem Gelände die einzige noch in Betrieb befindliche historische Straßenbahnstrecke Deutschlands. Er liegt als Endhaltepunkt an der Bahnstrecke Kiel–Schönberger Strand, die 1897 als Kleinbahn mit einer Länge von rund 24 Kilometer in Betrieb ging.